Передние фары практически всех современных автомобилей и большинства возрастных изготавливают из пластика. Еще на заводе на фары головного света наносится специальное защитное напыление. Его, как правило, хватает для нескольких безболезненных полировок. Полировка фар обычно проводится дважды за весь период эксплуатации транспортного средства.
Пятно на фаре с ярко выраженными желтыми краями свидетельствует о том, что защитного слоя больше нет. В данном случае полировка фар автомобиля – бесполезная операция, поскольку без защиты пластик станет мутным через несколько недель. Единственный выход – заменить фары или покрыть поверхность защитным лаком. Второй способ слишком дорогой и целесообразен лишь для раритетных машин.
Полировка фар автомобиля – процесс не долгий, обычно на него уходит порядка 10-15 минут. Перед тем как начать полировку мастер оклеивает малярной лентой контур фар, такая манипуляция позволит защитить лакокрасочное покрытие вокруг оптики.
В рамках первого этапа используется более зернистая паста. Полировочная машинка в данном случае работает на скорости 1500-2000 об/мин.
Далее мастер переходит на финишную пасту, и полировка продолжается уже более мягким полировочным кругом. Чтобы избежать перегрева пластика и последующего разрушения защитного слоя необходимо установить скорость на полировочной машинке в районе 3000-3500 об/мин.
При желании клиента фары покрываются защитным слоем. Само средство напоминает жидкое стекло. Такая защита будет эффективна не меньше полутора лет, она замечательно справляется с грязью и влагой.
Даже глубокие царапины легко убираются полировкой. Повышением оборотов полировочной машинки мастер контролирует разогрев пластика и не позволяет разрушиться защитному слою. Пластик попеременно нагревается и охлаждается, иногда при дефиците времени пластик охлаждают водой.
Полировка фар автомобиля может быть выполнена несколькими способами:
Стоимость полировки фар автомобиля зависит от следующих факторов:
К примеру, стоимость полировки фар на иномарках бюджетного сегмента будет варьироваться в пределах 700 – 1200 рублей. Владельцам кроссоверов полировка фар обойдется в районе 850 – 1500 рублей. За полировку фар на минивэне придется отдать от 1000 до 1800 рублей.
В интернете имеется огромное количество советов по полировке автомобильных фар своими руками, однако большинство из них нельзя назвать грамотными, другие рекомендуют применять средства используемые в автосервисах. Такие средства отличаются высокой розничной ценой, так что существенно сэкономить самостоятельной полировкой скорее всего не получится.
Работоспособность автомобильной оптики обуславливает безопасное движение, особенно во время ночной езды, поэтому к полировке фар стоит подойти серьезно.
Работоспособность автомобильной оптики обуславливает безопасное движение, особенно во время ночной езды, поэтому к полировке фар стоит подойти серьезно. Такую процедуру лучше выполнять в специализированных автосервисах, где имеется вся необходимое оборудование.
Некоторые автолюбители выполняют полировку фар собственными силами, принципиально не обращаясь в автосервисы. Чтобы понять можно ли полировку фар автомобиля выполнять самостоятельно, потребуется выяснить масштабы дефекта, и каким образом полировка сможет решить возникшую проблему.
Пыль, выхлопные газы и грязь, попадая на фары, образуют микроповреждения на их поверхности. Фары становятся мутными, что негативно сказывается на качестве освещения дорожного полотна.
В автосервисах данная проблема решается полировкой, мастера используют различные абразивные материалы и наносят прозрачный защитный слой.
Полировка фар своим руками, как правило, выполняется обжигом или специальными полирующими пастами. Такие способы на самом деле малоэффективны, а порой могут и еще больше повредить оптику автомобиля.
Лишь немногие автолюбители обладают необходимыми знаниями и навыками для выполнения полировки фар автомобиля своими руками. Поэтому данную процедуру лучше доверить специализированным автомастерским.
Только опытные специалисты
Современное оборудование и материалы
Быстро, качественно, недорого